彩票软件计划app下载:向星辰大海更深處挺進

彩票软件计划app下载向星辰大海更深處挺進

【宋炳南逝世】

中國自主研製的「飛天」艙外航天服☆?。  新華社記者 馮開華攝   2019年10月28日∵♀π,遠望號火箭運輸船將長征五號遙三火箭集裝箱卸至海南文昌清瀾港∟∴。  亓 創攝(人民視覺)   新華社記者 肖 瀟編製   中國「長征」火箭全家福△﹡。  中國運載火箭技術研究院供圖  1999年11月20日⊙,凌晨6時30分♀♀,一聲驚雷響徹茫茫戈壁⊙?▽。中國載人航天工程的第一艘試驗飛船——神舟一號♀▽□,自酒泉衛星發射中心升空⊙?,並於次日凌晨成功返回▽?。  自此□□,中國成為繼蘇聯、美國之後⊿﹡☆,世界上第三個擁有載人飛船的國家⌒。中國π△∟,正式進入載人航天時代﹡π△。  從大地、海洋、天空△♀□,再到太空⌒∵,人類每一次對未知領域的探索▽,都將為科技進步與社會變革提供動力△。就像我們今天的世界格局□,依然還帶有大航海時代的深刻烙印⊙。中華兒女都明白♀,我們曾經錯過了海洋△∴,絕不能再錯過宇宙∴♂。但立志容易成功難♂⊙,壯志凌雲的中國人轉頭回來就要面對冰冷的現實:中國載人航天底子薄、投入少、時間緊、無外援……  然而♂,奇迹之所以被稱為奇迹⊙﹡┊,就是因為人們在諸多不利條件中∟π,憑藉頑強的意志力⊿▽,以少勝多、「逆天改命」π☆。20年來∟⊿♂,中國載人航天按照載人飛船-空間實驗室-空間站的三步走戰略穩步推進∵▽,逐步從一個載人航天的后發國家∴,變成了毫無爭議的世界航天強國♂┊△。這一切究竟是如何發生的♀?    沒能浮出地表的「曙光號」  萬事皆有因△〇∴,中國的載人航天也不是從石頭縫裡蹦出來的♂♂。就像國產大飛機有個鮮為人知的遠祖——「運十」↑,如今家喻戶曉的「神舟」載人飛船也曾有一個歷史倒影——「曙光號」〇。  1970年4月□∟,就在舉國歡慶第一顆人造地球衛星成功上天之際△,來自全國的航天專家齊聚北京京西賓館∵﹡,備受「兩彈一星」鼓舞的他們提出了一個更加大胆的計劃——一鼓作氣?π♂,趁熱打鐵⊿,把中國的載人航天也搞出來□﹡。大家一致認為♂∴□,「要在1973年把第一艘載人飛船送上天」△﹡。而這艘載人飛船也有個寄寓着滿滿期望的名字:「曙光一號」⌒┊。  7月14日π,毛澤東和中央軍委正式批准載人飛船計劃?⊙∟。於是♀?,在東方紅一號衛星成功發射不到3個月後⌒☆□,中國開始了載人飛船的研製和航天員選拔∵,代號「714工程」♂┊△,由錢學森親自挂帥∟。  然而理想熱情之上♀▽∟,還有政治環境和經濟基礎的制約〇♂∴。載人飛船是個「燒錢大戶」◇⌒,它的上馬引起了不少爭議┊〇。據時任第七機械工業部軍管會副主任的楊國宇回憶∟┊□,當時有人就認為☆⊿△,與其搞飛船♀,不如把錢花在建水電、化肥廠更有實際效果⌒?。  左右權衡之下π♂,最終中央認為∟△,我們不與美蘇開展太空競賽∴〇,而應把力量集中到急用、實用的應用衛星上來∴↑。「先把地球上的事搞好△♂,地球外的事往後放放□△▽。」「714」工程遂在1972年被暫停◇⌒,航天員大隊宣布解散┊▽。  誰知這一停△,就是20年⊙。鎖進絕密文件櫃里的「曙光號」┊∵〇,也成為心有餘而力不足的新中國第一代航天人如同「初戀」般的記憶♂⌒。  但「曙光」的餘韻並未徹底消失▽π∵。當時計劃用來發射「曙光號」的火箭是「東風五號」洲際導彈□♀◇,其副總設計師叫王永志;而負責「曙光號」研製的飛船室主任∴〇〇,名叫戚發軔↑⊿。20年後∟☆,中國載人航天事業將在這兩個「老曙光人」手裡翻開全新的篇章♂〇π。  是造宇宙飛船還是穿梭機□?  「863」計劃的出台⌒△,讓沉寂多年的中國載人航天事業迎來了自己的解凍期⊙?。可剛一解凍◇□,中國載人航天就面臨著一場前所未有的激烈爭論:中國的太空運載工具應該選擇何種技術路線◇▽,是穿梭機還是宇宙飛船△△∟?  「飛機派」認為:穿梭機技術含量高▽,可以重複使用⌒〇﹡,是未來的發展趨勢?〇,中國載人航天的起點應該高一些;「飛船派」則認為:飛船是探索太空最簡單、最省錢、研製周期最短的工具∵,且中國返回式衛星回收技術已完全掌握π▽,搞飛船☆♀△,成功率更高▽∟♀。  可以說△∟〇,這個問題是中國載人航天的「第一粒扣子」∟┊。對於這樣一項投入大、周期長、風險高的科技工程來說↑♂﹡,技術路線選錯了□,後果不堪設想⊿。爭論持續了3年多?π﹡,雙方各執己見⊿π,誰也無法說服誰⊿▽┊,「官司」一直打到了中南海〇⊙。最終中央拍板:基於中國國情、經費投入、研製周期、安全風險等諸多因素◇,中國選擇走載人飛船的路線π⊿。  後來的一系列事實也證明了當年這一決策的正確——  2011年π◇,美國穿梭機全部退役△△。在穿梭機退役后▽,美國就失去了將宇航員送入太空的能力┊┊◇,不得不依賴俄羅斯的「聯盟號」飛船⊿∴⊿,每個宇航員的倉位費高達8100萬美元∟∟〇。日本、歐洲的穿梭機也停留在紙面上⌒∴♂,世界航天大國全部回到了飛船方案……  經過6年的詳細論證?♂,1992年9月21日⊙,中共中央政治局常委擴大會議正式批准了載人航天工程□⊙,代號「921」工程♂⌒♂。同時中國載人航天三步走的發展戰略也被確定下來:第一步□,發射載人飛船;第二步♀,發射空間實驗室;第三步△∴,建造空間站〇∵。其中﹡⊙,「神舟一號」爭取在1999年完成發射﹡。  同年∟┊☆,60歲的王永志和59歲的戚發軔﹡∵,被分別任命為中國載人航天工程總設計師與「神舟號」飛船總設計師□。曾經「兩彈一星」時代的青年才俊♀◇,又在「退休」之齡重新站上起跑線□〇〇,讓人在感慨歲月如梭的同時也愈發認識到⊿,中國載人航天⌒◇,不能再等了﹡〇。  花最小的錢辦最大的事  「我壓力很大∟?△,腦子裡一直在思考♀↑♂,怎樣才能在人家的飛船上天幾十年之後⊙,我們做出一個飛船來還能振奮人心呢﹡?」王永志說▽﹡▽,「如果按蘇聯和美國的老路走♂⊿∟,我們將永遠落後于別人〇↑〇。」於是◇◇♂,以王永志為首的中國航天專家們決定:中國載人航天工程必須在總體上體現中國特色△∟?,高起點、高效益、高質量、低成本⊿,走跨越式發展之路◇♂。  這一點在選擇「神州一號」飛船設計方案時最能體現┊♂。  「當時┊▽,美國人選的是兩艙方案⊙↑♂,蘇聯人是三艙方案﹡,都有自己的道理□〇,都上過天⌒﹡,都成功了┊。中國到底用兩艙方案還是三艙方案∟☆⊿?爭論也是很大的△。」戚發軔回憶道∵↑。最終▽△⊿,專家組以3:2的投票結果∟⊿,決定用三艙方案▽∵┊。「但不是照抄蘇聯?▽﹡,我們把蘇聯的生活艙改成軌道艙留軌使用∵∴⊿,把返回艙尺寸加大⊙。我們認真地選擇了一個符合中國情況的方案△。」  這也正是中國飛船的獨創之處:「神州」是目前世界上唯一執行完載人飛行任務后↑,還可以留有軌道艙在軌工作的載人飛船▽⊙〇。  王永志說:「兩三噸重的東西↑┊,把它推到8公里的速度△〇☆,送上軌道﹡,那是付出巨大代價的?♂,不能隨便把它燒了↑∴⌒。」所以中國的每次載人飛船發射⊿◇,相當於額外發射了一顆空間實驗衛星+微型空間實驗室↑,既能收集科學實驗數據〇,也可以同下一艘飛船做空間交會對接試驗♂﹡。美蘇做5次交會對接試驗∴,需要發射10次☆,而中國只需6次⊙,每次發射都要花幾億元↑□▽,這樣一來中國航天就節省了一大筆資金⊿⌒。  這就是「高效益、低成本」◇﹡,這就是中國人的技術創新□♂,這就是中國特色的載人航天之路▽。而這種把每一部分都利用到最大限度的風格⊿△〇,也在之後的中國載人航天項目中被延續下來↑。  從1999年的「神舟一號」到2016年的「神舟十一號」π⊿♂,沒有任何兩艘飛船的任務是重複的∵。一旦一個技術得到驗證∵﹡⊿,就立即開始全力攻克下一個∴〇∴,絕不「浪費」□∴π。2011年發射升空的「天宮一號」本來設計的在軌壽命是兩年♀,卻超期服役到2016年⊙♂◇,超計劃開展的多項技術試驗〇〇,直接使中國無需再發射「天宮三號」▽□∟。  曾經有德國人問過戚發軔⌒♂,中國人一年能實現發射兩艘飛船π﹡,是有什麼好辦法◇?戚發軔開玩笑道:「第一〇,我們有保密規定♂,我不能告訴你;第二∟?,就算我告訴你π?,你們德國人也做不到⌒↑。」德國人不相信π⊿,憑什麼德國人做不到□∟♂?戚發軔說:「我知道你們星期一、星期五絕對不做精密的、重要的工作——星期五就在計劃第二天怎麼玩了♂□⊿,注意力不集中;星期一呢☆∟,心還沉浸在回憶中沒收回來呢□⊿!而我們是白天干◇∵┊,晚上干┊﹡,星期六干⌒,星期天也干〇,過節過年還干﹡!我們中國人憑什麼幹得又快又好∟♂?就憑這個精神?┊∵!」  「如同運動員在起跑線上晚了一步◇,我們唯一能做的♂⌒⊿,就是以比別人更大的步伐、更快的速度來追趕∴。」王永志說⌒▽□。  中國空間站2022年前後建成  隨着2003年「神舟五號」的順利發射和安全返回∵↑□,中國載人航天三步走戰略的第一步已經完成;隨着2019年「天宮二號」空間實驗室成功再入大氣層┊,三步走戰略的第二步也圓滿完成〇?。  與此同時⊿,中國載人航天事業的隊伍完成了新老交替♂。當年↑〇⌒,中國載人航天人才斷檔π,還要靠王永志、戚發軔兩位「30后」支撐大局∴〇♂。但在之後中國載人航天大胆啟用新人☆⊙,以工程聚人才π,以項目帶人才▽↑◇,鍛鍊出一大批優秀的中青年人才隊伍↑∴♂。「神舟七號」任務之後∴π∵,1957年出生的周建平接過王永志手中的「帥印」▽☆,擔任中國載人航天工程總設計師☆▽↑。而飛船系統總設計師和空間實驗室系統總設計師⌒,也都由「60后」科研人員擔綱?◇♂。中國載人航天隊伍⊿,風華正茂▽⊙,生機盎然♂。  在談到人們最關心的話題——中國空間站何時能建成時▽♂□,周建平表示⌒,中國的空間站建設已全面展開♀,計劃在2022年前後完成建造並開始運營△∴,設計壽命10年△♂,額定乘員3人◇♀。  鑒於目前的國際空間站∵﹡?,很可能在2024年退役♂∴♂。這意味着◇﹡⊿,在未來一段時間內┊,中國空間站可能是世界上唯一的空間站↑☆。  雖然中國長期被美國排斥在國際空間站項目之外∟,但這次中國並不打算「吃獨食」◇。2018年∟,中國邀請聯合國各成員國參加中國的空間站科學和應用研究計劃△□。中國空間站將為項目申請方提供免費的上行發射和空間站運行機會⊿□〇,以及測控、回收等保障性服務支持♂,研發經費由項目申請方自行承擔﹡。  周建平說:「君子坦蕩蕩∟▽,我們不能因為過去人家對我們怎麼樣♀,我們就用同樣的方式對他◇∵⊙。探索太空和宇宙是人類共同的事業∵。中國政府一直秉持和平利用太空、合作開放共贏的宗旨↑,我們要本着這個原則追求自己的目標┊♂?。」  空間站的發射離不開大推力火箭∴⊿♂,肩負着這一任務的「長征五號」火箭▽⌒┊,已於今年10月運抵海南南昌發射中心﹡〇。我們翹首以盼天空中能儘早看到「胖五」的身影☆,也期待中國空間站能早日到來□。

在江揆探访遭到驱逐之后,马在国际记者会上公开拒绝与学生进一步沟通,随着学生又把诉求复杂化,上纲到全面“修宪”,恐怕连在野党都不知道如何具体回应,更不知道如何化解僵局了。

本文标题:向星辰大海更深處挺進

关键词:彩票软件计划app下载

彩票软件计划app下载 Copyright © 2020 All Rights Reserved

向星辰大海更深處挺進

【宋炳南逝世】

中國自主研製的「飛天」艙外航天服☆?。  新華社記者 馮開華攝   2019年10月28日∵♀π,遠望號火箭運輸船將長征五號遙三火箭集裝箱卸至海南文昌清瀾港∟∴。  亓 創攝(人民視覺)   新華社記者 肖 瀟編製   中國「長征」火箭全家福△﹡。  中國運載火箭技術研究院供圖  1999年11月20日⊙,凌晨6時30分♀♀,一聲驚雷響徹茫茫戈壁⊙?▽。中國載人航天工程的第一艘試驗飛船——神舟一號♀▽□,自酒泉衛星發射中心升空⊙?,並於次日凌晨成功返回▽?。  自此□□,中國成為繼蘇聯、美國之後⊿﹡☆,世界上第三個擁有載人飛船的國家⌒。中國π△∟,正式進入載人航天時代﹡π△。  從大地、海洋、天空△♀□,再到太空⌒∵,人類每一次對未知領域的探索▽,都將為科技進步與社會變革提供動力△。就像我們今天的世界格局□,依然還帶有大航海時代的深刻烙印⊙。中華兒女都明白♀,我們曾經錯過了海洋△∴,絕不能再錯過宇宙∴♂。但立志容易成功難♂⊙,壯志凌雲的中國人轉頭回來就要面對冰冷的現實:中國載人航天底子薄、投入少、時間緊、無外援……  然而♂,奇迹之所以被稱為奇迹⊙﹡┊,就是因為人們在諸多不利條件中∟π,憑藉頑強的意志力⊿▽,以少勝多、「逆天改命」π☆。20年來∟⊿♂,中國載人航天按照載人飛船-空間實驗室-空間站的三步走戰略穩步推進∵▽,逐步從一個載人航天的后發國家∴,變成了毫無爭議的世界航天強國♂┊△。這一切究竟是如何發生的♀?    沒能浮出地表的「曙光號」  萬事皆有因△〇∴,中國的載人航天也不是從石頭縫裡蹦出來的♂♂。就像國產大飛機有個鮮為人知的遠祖——「運十」↑,如今家喻戶曉的「神舟」載人飛船也曾有一個歷史倒影——「曙光號」〇。  1970年4月□∟,就在舉國歡慶第一顆人造地球衛星成功上天之際△,來自全國的航天專家齊聚北京京西賓館∵﹡,備受「兩彈一星」鼓舞的他們提出了一個更加大胆的計劃——一鼓作氣?π♂,趁熱打鐵⊿,把中國的載人航天也搞出來□﹡。大家一致認為♂∴□,「要在1973年把第一艘載人飛船送上天」△﹡。而這艘載人飛船也有個寄寓着滿滿期望的名字:「曙光一號」⌒┊。  7月14日π,毛澤東和中央軍委正式批准載人飛船計劃?⊙∟。於是♀?,在東方紅一號衛星成功發射不到3個月後⌒☆□,中國開始了載人飛船的研製和航天員選拔∵,代號「714工程」♂┊△,由錢學森親自挂帥∟。  然而理想熱情之上♀▽∟,還有政治環境和經濟基礎的制約〇♂∴。載人飛船是個「燒錢大戶」◇⌒,它的上馬引起了不少爭議┊〇。據時任第七機械工業部軍管會副主任的楊國宇回憶∟┊□,當時有人就認為☆⊿△,與其搞飛船♀,不如把錢花在建水電、化肥廠更有實際效果⌒?。  左右權衡之下π♂,最終中央認為∟△,我們不與美蘇開展太空競賽∴〇,而應把力量集中到急用、實用的應用衛星上來∴↑。「先把地球上的事搞好△♂,地球外的事往後放放□△▽。」「714」工程遂在1972年被暫停◇⌒,航天員大隊宣布解散┊▽。  誰知這一停△,就是20年⊙。鎖進絕密文件櫃里的「曙光號」┊∵〇,也成為心有餘而力不足的新中國第一代航天人如同「初戀」般的記憶♂⌒。  但「曙光」的餘韻並未徹底消失▽π∵。當時計劃用來發射「曙光號」的火箭是「東風五號」洲際導彈□♀◇,其副總設計師叫王永志;而負責「曙光號」研製的飛船室主任∴〇〇,名叫戚發軔↑⊿。20年後∟☆,中國載人航天事業將在這兩個「老曙光人」手裡翻開全新的篇章♂〇π。  是造宇宙飛船還是穿梭機□?  「863」計劃的出台⌒△,讓沉寂多年的中國載人航天事業迎來了自己的解凍期⊙?。可剛一解凍◇□,中國載人航天就面臨著一場前所未有的激烈爭論:中國的太空運載工具應該選擇何種技術路線◇▽,是穿梭機還是宇宙飛船△△∟?  「飛機派」認為:穿梭機技術含量高▽,可以重複使用⌒〇﹡,是未來的發展趨勢?〇,中國載人航天的起點應該高一些;「飛船派」則認為:飛船是探索太空最簡單、最省錢、研製周期最短的工具∵,且中國返回式衛星回收技術已完全掌握π▽,搞飛船☆♀△,成功率更高▽∟♀。  可以說△∟〇,這個問題是中國載人航天的「第一粒扣子」∟┊。對於這樣一項投入大、周期長、風險高的科技工程來說↑♂﹡,技術路線選錯了□,後果不堪設想⊿。爭論持續了3年多?π﹡,雙方各執己見⊿π,誰也無法說服誰⊿▽┊,「官司」一直打到了中南海〇⊙。最終中央拍板:基於中國國情、經費投入、研製周期、安全風險等諸多因素◇,中國選擇走載人飛船的路線π⊿。  後來的一系列事實也證明了當年這一決策的正確——  2011年π◇,美國穿梭機全部退役△△。在穿梭機退役后▽,美國就失去了將宇航員送入太空的能力┊┊◇,不得不依賴俄羅斯的「聯盟號」飛船⊿∴⊿,每個宇航員的倉位費高達8100萬美元∟∟〇。日本、歐洲的穿梭機也停留在紙面上⌒∴♂,世界航天大國全部回到了飛船方案……  經過6年的詳細論證?♂,1992年9月21日⊙,中共中央政治局常委擴大會議正式批准了載人航天工程□⊙,代號「921」工程♂⌒♂。同時中國載人航天三步走的發展戰略也被確定下來:第一步□,發射載人飛船;第二步♀,發射空間實驗室;第三步△∴,建造空間站〇∵。其中﹡⊙,「神舟一號」爭取在1999年完成發射﹡。  同年∟┊☆,60歲的王永志和59歲的戚發軔﹡∵,被分別任命為中國載人航天工程總設計師與「神舟號」飛船總設計師□。曾經「兩彈一星」時代的青年才俊♀◇,又在「退休」之齡重新站上起跑線□〇〇,讓人在感慨歲月如梭的同時也愈發認識到⊿,中國載人航天⌒◇,不能再等了﹡〇。  花最小的錢辦最大的事  「我壓力很大∟?△,腦子裡一直在思考♀↑♂,怎樣才能在人家的飛船上天幾十年之後⊙,我們做出一個飛船來還能振奮人心呢﹡?」王永志說▽﹡▽,「如果按蘇聯和美國的老路走♂⊿∟,我們將永遠落後于別人〇↑〇。」於是◇◇♂,以王永志為首的中國航天專家們決定:中國載人航天工程必須在總體上體現中國特色△∟?,高起點、高效益、高質量、低成本⊿,走跨越式發展之路◇♂。  這一點在選擇「神州一號」飛船設計方案時最能體現┊♂。  「當時┊▽,美國人選的是兩艙方案⊙↑♂,蘇聯人是三艙方案﹡,都有自己的道理□〇,都上過天⌒﹡,都成功了┊。中國到底用兩艙方案還是三艙方案∟☆⊿?爭論也是很大的△。」戚發軔回憶道∵↑。最終▽△⊿,專家組以3:2的投票結果∟⊿,決定用三艙方案▽∵┊。「但不是照抄蘇聯?▽﹡,我們把蘇聯的生活艙改成軌道艙留軌使用∵∴⊿,把返回艙尺寸加大⊙。我們認真地選擇了一個符合中國情況的方案△。」  這也正是中國飛船的獨創之處:「神州」是目前世界上唯一執行完載人飛行任務后↑,還可以留有軌道艙在軌工作的載人飛船▽⊙〇。  王永志說:「兩三噸重的東西↑┊,把它推到8公里的速度△〇☆,送上軌道﹡,那是付出巨大代價的?♂,不能隨便把它燒了↑∴⌒。」所以中國的每次載人飛船發射⊿◇,相當於額外發射了一顆空間實驗衛星+微型空間實驗室↑,既能收集科學實驗數據〇,也可以同下一艘飛船做空間交會對接試驗♂﹡。美蘇做5次交會對接試驗∴,需要發射10次☆,而中國只需6次⊙,每次發射都要花幾億元↑□▽,這樣一來中國航天就節省了一大筆資金⊿⌒。  這就是「高效益、低成本」◇﹡,這就是中國人的技術創新□♂,這就是中國特色的載人航天之路▽。而這種把每一部分都利用到最大限度的風格⊿△〇,也在之後的中國載人航天項目中被延續下來↑。  從1999年的「神舟一號」到2016年的「神舟十一號」π⊿♂,沒有任何兩艘飛船的任務是重複的∵。一旦一個技術得到驗證∵﹡⊿,就立即開始全力攻克下一個∴〇∴,絕不「浪費」□∴π。2011年發射升空的「天宮一號」本來設計的在軌壽命是兩年♀,卻超期服役到2016年⊙♂◇,超計劃開展的多項技術試驗〇〇,直接使中國無需再發射「天宮三號」▽□∟。  曾經有德國人問過戚發軔⌒♂,中國人一年能實現發射兩艘飛船π﹡,是有什麼好辦法◇?戚發軔開玩笑道:「第一〇,我們有保密規定♂,我不能告訴你;第二∟?,就算我告訴你π?,你們德國人也做不到⌒↑。」德國人不相信π⊿,憑什麼德國人做不到□∟♂?戚發軔說:「我知道你們星期一、星期五絕對不做精密的、重要的工作——星期五就在計劃第二天怎麼玩了♂□⊿,注意力不集中;星期一呢☆∟,心還沉浸在回憶中沒收回來呢□⊿!而我們是白天干◇∵┊,晚上干┊﹡,星期六干⌒,星期天也干〇,過節過年還干﹡!我們中國人憑什麼幹得又快又好∟♂?就憑這個精神?┊∵!」  「如同運動員在起跑線上晚了一步◇,我們唯一能做的♂⌒⊿,就是以比別人更大的步伐、更快的速度來追趕∴。」王永志說⌒▽□。  中國空間站2022年前後建成  隨着2003年「神舟五號」的順利發射和安全返回∵↑□,中國載人航天三步走戰略的第一步已經完成;隨着2019年「天宮二號」空間實驗室成功再入大氣層┊,三步走戰略的第二步也圓滿完成〇?。  與此同時⊿,中國載人航天事業的隊伍完成了新老交替♂。當年↑〇⌒,中國載人航天人才斷檔π,還要靠王永志、戚發軔兩位「30后」支撐大局∴〇♂。但在之後中國載人航天大胆啟用新人☆⊙,以工程聚人才π,以項目帶人才▽↑◇,鍛鍊出一大批優秀的中青年人才隊伍↑∴♂。「神舟七號」任務之後∴π∵,1957年出生的周建平接過王永志手中的「帥印」▽☆,擔任中國載人航天工程總設計師☆▽↑。而飛船系統總設計師和空間實驗室系統總設計師⌒,也都由「60后」科研人員擔綱?◇♂。中國載人航天隊伍⊿,風華正茂▽⊙,生機盎然♂。  在談到人們最關心的話題——中國空間站何時能建成時▽♂□,周建平表示⌒,中國的空間站建設已全面展開♀,計劃在2022年前後完成建造並開始運營△∴,設計壽命10年△♂,額定乘員3人◇♀。  鑒於目前的國際空間站∵﹡?,很可能在2024年退役♂∴♂。這意味着◇﹡⊿,在未來一段時間內┊,中國空間站可能是世界上唯一的空間站↑☆。  雖然中國長期被美國排斥在國際空間站項目之外∟,但這次中國並不打算「吃獨食」◇。2018年∟,中國邀請聯合國各成員國參加中國的空間站科學和應用研究計劃△□。中國空間站將為項目申請方提供免費的上行發射和空間站運行機會⊿□〇,以及測控、回收等保障性服務支持♂,研發經費由項目申請方自行承擔﹡。  周建平說:「君子坦蕩蕩∟▽,我們不能因為過去人家對我們怎麼樣♀,我們就用同樣的方式對他◇∵⊙。探索太空和宇宙是人類共同的事業∵。中國政府一直秉持和平利用太空、合作開放共贏的宗旨↑,我們要本着這個原則追求自己的目標┊♂?。」  空間站的發射離不開大推力火箭∴⊿♂,肩負着這一任務的「長征五號」火箭▽⌒┊,已於今年10月運抵海南南昌發射中心﹡〇。我們翹首以盼天空中能儘早看到「胖五」的身影☆,也期待中國空間站能早日到來□。

林先生的房子被人相中成功租出,如今一栋石头房每个月有1000元租金收入。

本文标题:向星辰大海更深處挺進

关键词:彩票软件计划app下载